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【 商品説明 】
★タービンをより健全に、よりハイレスポンスに!→ターボ車のダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。

本物だけが持つクオリティ!→ブローオフバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分2mmとエンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分5mmの製品公差で生産し続けております。 ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感を高めエンジンルーム内をレーシーに演出します。

手軽に車検対応モデルに!→プッシュンRSSの特徴はなんといっても車検対応ということです。付属の車検対応キャップを装着すれば、ブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。(車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生しません)

車種別専用設計→MADE IN JAPAN 車種別専用設計の為、取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着頂けます。

★詳細はメーカーホームページをご覧下さい
→メーカーHP




車 名型 式備 考
タントLA600S/LA610SKF-DET(ターボ)





こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。
※送料無料ですが、北海道・沖縄は1480円頂戴致します。


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